Στις 195 έφτασαν οι τουρκικές παραβιάσεις του Εθνικού Εναέριου Χώρου της Ελλάδας τον Οκτώβριο, καταγράφοντας αύξηση σχεδόν 44% σε σχέση με τον Σεπτέμβριο, ενώ οι συνολικές παραβιάσεις από την αρχή του 2026 ανέρχονται πλέον σε 838.
Την ίδια περίοδο, οι παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας στο FIR Αθηνών έφτασαν τις 1.072, με την τουρκική αεροπορική δραστηριότητα να παραμένει αυξημένη τους τελευταίους μήνες.
Τα στοιχεία του Οκτωβρίου μαρτυρούν τον «εκνευρισμό» της Άγκυρας ο οποίος αποτυπώνεται στον «αέρα» καθώς πλησιάζει η επανέναρξη των ερευνών για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου.
Ήδη, το γαλλικό ερευνητικό πλοίο «Abeille Marengo», που έχει αναλάβει τις εργασίες για λογαριασμό της Nexans, «έδεσε» στην Κρήτη.
Η έναρξη των ερευνών εξαρτάται από την ολοκλήρωση των απαιτούμενων διαδικασιών και την έκδοση της σχετικής NAVTEX.
Η εικόνα των τελευταίων μηνών
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία τον Οκτώβριο μέχρι και την 26η του μηνός, καταγράφηκαν 203 παραβάσεις και 195 παραβιάσεις του Εθνικού Εναέριου Χώρου. Τον Σεπτέμβριο οι αντίστοιχοι αριθμοί ήταν 217 και 133. Έτσι, οι παραβάσεις μειώθηκαν κατά περίπου 8%, αλλά οι παραβιάσεις αυξήθηκαν κατά σχεδόν 44,4% μέσα σε έναν μήνα.
Η εξέλιξη έρχεται μετά την έντονη τουρκική κινητικότητα τον μήνα Αύγουστο, όταν είχαν καταγραφεί 191 παραβάσεις και 214 παραβιάσεις. Τον Ιούλιο οι παραβάσεις είχαν ανέλθει σε 75 και οι παραβιάσεις σε 49. Τον Ιούνιο είχαν καταγραφεί 97 παραβάσεις και 47 παραβιάσεις, ενώ τον Μάιο 64 και 41 αντίστοιχα.
Η σύγκριση δείχνει ότι η αύξηση δεν ακολουθεί την ίδια πορεία κάθε μήνα. Ωστόσο, από τον Αύγουστο και μετά, όπου φυσικά επανήλθε στο προσκήνιο εντονότερα η συζήτηση για την επανεκκίνηση των ερευνών, οι παραβιάσεις διατηρούνται σε σαφώς υψηλότερα επίπεδα σε σχέση με εκείνα που καταγράφονταν κατά τους πρώτους μήνες του έτους. Τον Ιανουάριο είχαν καταγραφεί 28 παραβιάσεις, τον Φεβρουάριο 32 και τον Μάρτιο 42. Τον Απρίλιο ο αριθμός έφτασε τις 57, πριν υποχωρήσει στις 41 τον Μάιο και στις 47 τον Ιούνιο.
838 παραβιάσεις από τον Ιανουάριο
Από αρχές του έτους έχουν καταγραφεί συνολικά 838 παραβιάσεις έναντι 643 έως και τον Σεπτέμβριο. Οι παραβάσεις αυξήθηκαν από 869 σε 1.072.
Η δραστηριότητα του Αυγούστου και του Σεπτεμβρίου είχε ήδη αναδείξει τη μεταβολή της εικόνας στο Αιγαίο. Τον Αύγουστο καταγράφηκαν 214 παραβιάσεις, ο υψηλότερος μηνιαίος αριθμός του διαστήματος Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου, ενώ τον Σεπτέμβριο σημειώθηκαν 133. Ο Οκτώβριος ακολουθεί με 195, παραμένοντας κοντά στα επίπεδα του Αυγούστου.
Στην καθημερινή καταγραφή περιλαμβάνονται τόσο μαχητικά αεροσκάφη όσο και μη επανδρωμένα αεροσκάφη (UAV) με πολλά από αυτά οπλισμένα.
Παράλληλα με τις παραβιάσεις, έχουν καταγραφεί και υπερπτήσεις πάνω από ελληνικά νησιά ή άλλες περιοχές ελληνικού εδάφους, καθώς και εμπλοκές μεταξύ ελληνικών και τουρκικών μαχητικών κατά τη διαδικασία αναχαίτισης. Σε τέτοια περιστατικά, η Πολεμική Αεροπορία ενεργοποιεί τις προβλεπόμενες διαδικασίες: τα τουρκικά αεροσκάφη εντοπίζονται από τα συστήματα επιτήρησης, αναγνωρίζονται και, όταν απαιτείται, ελληνικά μαχητικά απογειώνονται για να τα αναχαιτίσουν και να τα παρακολουθήσουν.
Η παρουσία του γαλλικού ερευνητικού στην Κρήτη και η προετοιμασία για την επανέναρξη των εργασιών προσθέτουν μια ακόμη παράμετρο στην ήδη σύνθετη κατάσταση στην Ανατολική Μεσόγειο μαζί και με την απόρριψη Ελλάδας, Κύπρου, Αιγύπτου, Μπαχρέιν, ΗΑΕ και ΕΕ του παράνομου και ανυπόστατου τουρκολιβυκού μνημονίου.
Το επόμενο διάστημα θα δείξει πώς θα εξελιχθεί η αεροπορική δραστηριότητα στο Αιγαίο και εάν η έναρξη των ερευνών για την ηλεκτρική διασύνδεση θα συνοδευτεί από νέες εντάσεις στην περιοχή.
