Ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση για την ανακοίνωση των παρεμβάσεων της ελληνικής κυβέρνησης με στόχο τη συγκράτηση των τιμών στα καύσιμα.
Στις 11 το πρωί συνεδριάζει το υπουργικό συμβούλιο με τον πρωθυπουργό να ανακοινώνει το ύψος της επιδότησης. Αποτελεί τον πρώτο γύρο των ανακοινώσεων καθώς στις 14 Οκτωβρίου θα υπάρξει και δεύτερος γύρος όπου στο επίκεντρο θα βρεθεί το πετρέλαιο θέρμανσης.
Η νέα στήριξη αφορά στην επέκταση της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης για διάστημα μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου με τις πληροφορίες να κάνουν λόγο για αύξηση της επιδότησης στα 20 λεπτά το λίτρο έναντι 15 λεπτών που είναι σήμερα (10 λεπτά από το Κράτος και 5 λεπτά από τα διυλιστήρια). Μάλιστα το ποσό θα επιμεριστεί ανάμεσα στο κράτος και τα διυλιστήρια ώστε όσοι καταναλωτές ή επιχειρήσεις χρησιμοποιούν το πετρέλαιο κίνησης στα οχήματα τους να πληρώνουν φθηνότερα στην αντλία κατά 20 λεπτά το λίτρο. Ο στόχος διπλός: η μείωση της επιβάρυνσης σε ελεύθερους επαγγελματίες, επιχειρήσεις, αγρότες αλλά και ιδιώτες που χρησιμοποιούν πετρέλαιο κίνησης για τα οχήματα τους αλλά και την αποφυγή μετακύλισης του όποιου επιπλέον κόστους σε αγαθά και υπηρεσίες.
Υπενθυμίζεται ότι μέχρι και σήμερα επιδότηση στο ντίζελ ανέρχεται σε 15 λεπτά το λίτρο, όπως και τον Αύγουστο ενώ τους μήνες Απρίλιο και Μάιο είχε φθάσει τα 20 λεπτά.
Ενδεικτικό της ραγδαίας ανόδου της τιμής στα καύσιμα είναι ότι μέσα σε ένα μήνα η τιμή του πετρελαίου κίνησης έχει αυξηθεί κατά 19,3 λεπτά το λίτρο, από τα 2,02 ευρώ το λίτρο στα τέλη Αυγούστου στα 2,21 ευρώ το λίτρο στις 28 Σεπτεμβρίου.
Στις 14 Οκτωβρίου οι επόμενες ανακοινώσεις
Επόμενη κρίσιμη ημερομηνία, η 14η Οκτωβρίου οπότε και αναμένονται οι ανακοινώσεις για το ύψος της επιδότησης στα καύσιμα μέχρι το τέλος του μήνα αλλά κυρίως του πετρελαίου θέρμανσης, η διάθεση του οποίου ξεκινά στις 15 Οκτωβρίου.
Στόχος της κυβέρνησης είναι η τελική τιμή να παραμείνει κάτω από 1,75 ευρώ το λίτρο που ήταν η τιμή τον Απρίλιο οπότε και σταμάτησε η διάθεση του. Οι οριστικές αποφάσεις θα εξαρτηθούν από : την τιμή στις διεθνείς αγορές, την ισοτιμία του ευρώ έναντι του δολαρίου, το ύψος της κρατικής επιδότηση και τη συμμετοχή των διυλιστηρίων.
Αυτό που εξετάζει το οικονομικό επιτελείο είναι το μείγμα των παρεμβάσεων να οδηγήσει σε μία τιμή εκκίνησης η οποία, αν καταστεί εφικτό, θα μπορούσε να είναι ακόμα και κάτω από 1,50 ευρώ το λίτρο.
Σε κάθε περίπτωση η κυβέρνηση αναζητά τρόπο στήριξης της αγοράς χωρίς όμως να θέσει σε κίνδυνο τα δημόσια οικονομικά καθώς η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει εισηγηθεί τα μέτρα που λαμβάνουν τα κράτη-μέλη για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης να είναι προσωρινά και στοχευμένα.
