Η αναφορά του Προέδρου ότι «δεν γνώριζε» για την έγκριση της σχετικής απόφασης από το Υπουργικό Συμβούλιο βρέθηκε στο επίκεντρο της πολιτικής επικαιρότητας, αναγκάζοντας την κυβέρνηση να προβεί σε διευκρινίσεις και να παραδεχθεί δημοσίως ότι επρόκειτο για μια «λάθος διατύπωση».
Σε τηλεοπτική του παρέμβαση στην εκπομπή «Ενημέρωση Τώρα», ο αναπληρωτής κυβερνητικός εκπρόσωπος, Γιάννης Αντωνίου, προσπάθησε να ξεκαθαρίσει το τοπίο, εξηγώντας τι ακριβώς εννοούσε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας.
Όπως αναφέρθηκε, ο Νίκος Χριστοδουλίδης ήταν πλήρως ενήμερος για την πρόθεση αγοράς του οχήματος, καθώς η σχετική πρόταση πέρασε κανονικά από το Υπουργικό Συμβούλιο, με όλα τα μέλη να γίνονται κοινωνοί της εισήγησης.
Το «δεν γνώριζα» του Προέδρου δεν αφορούσε την ίδια την απόφαση, αλλά τις ειδικές τεχνικές προδιαγραφές και τις λεπτομέρειες του οχήματος, τις οποίες ο ίδιος είδε για πρώτη φορά μέσα από δημοσιεύματα του τύπου.
Όπως είπε ο κ. Αντωνίου «ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, όταν είπε ότι δεν γνώριζε, ασφαλώς και εννοούσε ότι δεν γνώριζε τις προδιαγραφές. Δεν είναι δουλειά του να γνωρίζει τις προδιαγραφές, πότε θα αγοραστεί και πού θα διεξαχθεί, δεν είναι ο ίδιος που αποφαιδίζει τι θα περιλαμβάνει ένα αυτοκίνητο εν προκειμένω». Ενώ απαντώντας σε ερώτηση της παρουσιάστριας Στέλλας Σάββα εάν ήταν λάθος διατύπωση από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας ο κ. Αντωνίου είπε «μπορείτε να το πείτε και έτσι, ναι».
Βάλαμε το μέγιστο ποσό
Σύμφωνα με την κυβερνητική πλευρά, το κονδύλι των 595.000 ευρώ αφορά την αποδέσμευση ενός μέγιστου ποσού, το οποίο περιλαμβάνει την αγορά του οχήματος, των απαραίτητων εξαρτημάτων, καθώς και των ανταλλακτικών σε περίπτωση βλάβης.
Διευκρινίστηκε ότι η αγορά δεν γίνεται για το πρόσωπο του Νίκου Χριστοδουλίδη αλλά για τον ίδιο τον θεσμό, ενώ το τελικό ποσό ενδέχεται να είναι χαμηλότερο μετά τη σχετική διαπραγμάτευση. Παράλληλα, τόνισε ότι η διαδικασία δεν πρόκειται να παγώσει, καθώς το υφιστάμενο προεδρικό όχημα, το οποίο αγοράστηκε το 2019, παρουσιάζει σοβαρές φθορές λόγω των πολλών ωρών χρήσης, καθιστώντας τη συντήρησή του πολυδάπανη.
Σε ερώτηση εάν γνώριζε για αυτό το ποσό ο Πρόεδρος και αν ήταν μέρος της εισήγησης αυτό το ποσό, ο κ. Αντωνίου απάντησε «Ναι. Απλά ο Πρόεδρος, σας είπα, δεν μπήκε σε λεπτομέρειες διότι δεν είναι κάτι το οποίο ο ίδιος προτείνει ή εισηγείται. Είναι κάτι το οποίο εισηγούνται τα Αρμόδια Τμήματα που έχουν την αρμοδιότητα για αυτά τα θέματα».
Η ανάγκη για μια τέτοια θωρακισμένη λιμουζίνα αποδίδεται σε έναν συνδυασμό παραγόντων που αφορούν την ασφάλεια του Προέδρου, αλλά και τις διεθνείς υποχρεώσεις της Κυπριακής Δημοκρατίας.
Όπως τόνισε ο κ. Αντωνίου ως ευρωπαϊκό κράτος που φιλοξενεί συχνά ξένους ηγέτες και διεθνείς συνόδους, η Κύπρος οφείλει να τηρεί συγκεκριμένα πρωτόκολλα ασφαλείας. Μάλιστα, όπως είπε κατά τη σύνοδο αρχηγών κρατών τον περασμένο Απρίλιο, είχε κατατεθεί εισήγηση για την αγορά περισσότερων θωρακισμένων οχημάτων, η οποία όμως απορρίφθηκε από το Υπουργικό Συμβούλιο λόγω του μεγάλου κόστους, κρίνοντας ότι ένα μόνο όχημα είναι αρκετό για τις ανάγκες της προεδρίας.
Ενόχληση με την διαρροή
Τέλος, η κυβέρνηση εξέφρασε την έντονη ενόχλησή της για τη διαρροή του σχετικού διαβαθμισμένου εγγράφου, το οποίο έφερε τη σφραγίδα της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Οικονομικών.
Ο Εκπρόσωπος σημείωσε ότι ενώ η δημοσιοποίηση θεμάτων που αφορούν το δημόσιο συμφέρον είναι σεβαστή, τα ζητήματα εθνικής ασφάλειας απαιτούν απόρρητο χειρισμό. Η διαρροή αποδόθηκε σε πολιτική σκοπιμότητα, με την κυβέρνηση να δείχνει προς την πλευρά της Βουλής για την ευθύνη της διαφύλαξης των απόρρητων εγγράφων, την ώρα που η Επιτροπή Οικονομικών συνεδρίαζε κεκλεισμένων των θυρών για το συγκεκριμένο συμβάν.
