Σύμφωνα με την ομάδα των αστυνομικών και των ιατροδικαστών στην οποία ανατέθηκε η αναγνώριση των θυμάτων, 54 υπήκοοι Ισπανίας και 15 αλλοδαποί έχασαν τη ζωή τους στην καταστροφή.
Οι ξένοι είναι τέσσερις υπήκοοι των ΗΠΑ, δύο της Αυστραλίας, δύο της Ιαπωνίας και ένας καθεμιάς από τις ακόλουθες χώρες: της Αργεντινής· της Γαλλίας· του Καναδά· του Μεξικού· της Πορτογαλίας· της Τσεχίας· και της Τυνησίας.
Οι ισπανικές αρχές έκαναν γνωστό ότι έχουν ενημερώσει τις αρμόδιες προξενικές αρχές.
Πώς έγινε το δυστύχημα
Συρμός της ισπανικής δημόσιας εταιρείας Renfe έπεσε πάνω στο πίσω μέρος συρμού της ιδιωτικής εταιρίας Iryo που βρισκόταν στις ίδιες σιδηροτροχιές. Ο δεύτερος συρμός, θυγατρικής του ιταλικού δημόσιου ομίλου FS (Trenitalia), είχε αναγκαστεί να σταματήσει εξαιτίας βλάβης στο σύστημα ελέγχου της σηματοδότησης.
Για λόγους που παραμένουν ακόμη άγνωστοι, το κέντρο ελέγχου επέτρεψε στον συρμό της Renfe να συνεχίσει την πορεία του στις ίδιες σιδηροτροχιές όπου ήταν ακινητοποιημένος ο άλλος συρμός.
Αυτό ήταν για το δεύτερο πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ισπανία μέσα στο 2026, έπειτα από εκείνο του Ιανουαρίου στην Ανδαλουσία (νότια), όταν είχαν χάσει τη ζωή τους 46 άνθρωποι.
Καταγράφτηκε εν μέσω της εκστρατείας ενόψει των βουλευτικών εκλογών της 29ης Νοεμβρίου.
Τοπικά μέσα ενημέρωσης αναφέρουν ότι όλα τα βαγόνια που ενεπλάκησαν στο δυστύχημα έχουν πλέον απομακρυνθεί από τις γραμμές. Σύντομα θα ξεκινήσει ενδελεχής έρευνα στα τρένα, καθώς και οι εργασίες αποκατάστασης του χώρου.
