Νεκροί θεωρούνται και οι έξι επιβαίνοντες στο αεροσκάφος-ασθενοφόρο,τα ίχνη του οποίου χάθηκαν το Σάββατο ενώ εκτελούσε πτήση από τις Βερμούδες προς τη Βοστώνη.
«Πρέπει τώρα να αντιμετωπίσουμε τη σπαρακτική πραγματικότητα ότι τα τέσσερα μέλη της ομάδας της Latitude, ο ασθενής μας και ο συνοδός της οικογένειας του ασθενούς, οι οποίοι επέβαιναν στο Heartbeat 104, θεωρούνται νεκροί», ανέφερε σε ανακοίνωσή της η καναδική Latitude Air Ambulance.
Το αεροσκάφος συνετρίβη ανοικτά του νησιού Ναντάκετ, το οποίο υπάγεται διοικητικά στην πολιτεία της Μασαχουσέτης.
Το βράδυ της Κυριακής, η αμερικανική ακτοφυλακή ανακοίνωσε ότι τερματίζει τις έρευνες για τον εντοπισμό επιζώντων. «Η αναστολή οποιασδήποτε έρευνας δεν είναι εύκολη απόφαση», τόνισε ο υποναύαρχος Μάθιου Λέικ, διοικητής της ακτοφυλακής στον βορειοανατολικό τομέα, ανέφερε ανακοίνωση Τύπου του σώματος που δημοσιοποιήθηκε την Κυριακή.
Τι συνέβη
Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας έχασε την επαφή με το αεροσκάφος Gulfstream G-100 λίγο μετά τη 01:00 τοπική ώρα το πρωί του Σαββάτου.
Το βράδυ του Σαββάτου, οι αρχές εντόπισαν συντρίμμια, τα οποία επιβεβαιώθηκαν ότι προέρχονται από το αεροσκάφος.
Το αεροσκάφος είχε αναχωρήσει από το Διεθνές Αεροδρόμιο L.F. Wade των Βερμούδων στις 23:40 τοπική ώρα, το βράδυ της Παρασκευής —σύμφωνα με τα στοιχεία πτήσης της FlightAware— και επρόκειτο να προσγειωθεί στο Διεθνές Αεροδρόμιο Logan της Βοστώνης στη 01:30 EDT (05:30 GMT).
Στο σκάφος επέβαιναν τέσσερις Καναδοί υπήκοοι και δύο υπήκοοι των Βερμούδων.
Το σύστημα παρακολούθησης της FlightAware δείχνει ότι το αεροσκάφος έχασε πολύ ύψος προτού διακοπεί η επικοινωνία, πραγματοποιώντας απότομη κάθοδο από τα περίπου 7.300 μέτρα (24.000 πόδια) στα 3.300 μέτρα (11.000 πόδια).
Οι ραδιοεπικοινωνίες αποκαλύπτουν προβλήματα στην επικοινωνία μεταξύ του ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας και του πιλότου, όπως μετέδωσε η Boston Globe, επικαλούμενη τις επικοινωνίες που παρείχε το LiveATC.net.
«Έρχεστε στα τυφλά; Αυτό είπατε;» φέρεται να ρωτάει ο ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας. «Κηρύσσετε κατάσταση έκτακτης ανάγκης ή όχι;»
Η απάντηση του πιλότου ήταν ωστόσο δεν έγινε κατανοητή.
«Το σήμα σου είναι κάπως ασθενές, οπότε δεν άκουσα ποια ήταν η απάντησή σου — αν κήρυττες κατάσταση έκτακτης ανάγκης ή όχι», φέρεται να αναφέρει ξανά ο ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας, σύμφωνα με την Globe.
Ο ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας επιβεβαίωσε αργότερα ότι ο πιλότος είχε κηρύξει κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
Στην πορεία, συντονιστής πυροσβεστικών υπηρεσιών της περιοχής ζήτησε από τα συνεργεία έκτακτης ανάγκης, λίγο μετά τη 01:00, να προετοιμαστούν για την υποδοχή ενός αεροσκάφους που αντιμετώπιζε «πρόβλημα στο ηλεκτρικό σύστημα».
Ο υπεύθυνος συντονισμού δήλωσε αργότερα ότι «το αεροσκάφος έχασε την επικοινωνία μέσω ασυρμάτου και το ραντάρ».
