Τoυ Ευάγγελου Αποστολάκη, βουλευτή Επικρατείας, πρ. υπουργού Εθνικής Άμυνας, ναυάρχου ε.α., επίτιμου αρχηγού ΓΕΕΘΑ
ΟΙ ΔΥΟ NAVTEX που εκδόθηκαν από την Τουρκία στο Αιγαίο επανέφεραν στο προσκήνιο ένα ζήτημα που απαιτεί προσεκτική και ψύχραιμη ανάγνωση, διότι εντάσσεται σε μια σταθερή προσπάθεια αμφισβήτησης του τρόπου με τον οποίο λειτουργεί το υφιστάμενο πλαίσιο στο Αιγαίο.
Η NAVTEX αποτελεί τεχνικό εργαλείο του διεθνούς συστήματος ασφάλειας της ναυσιπλοΐας, εκδίδεται για συγκεκριμένο λόγο σε ορισμένη θαλάσσια περιοχή και για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, με σκοπό την αποφυγή ατυχημάτων και τη διασφάλιση της ομαλής κίνησης πλοίων.
Αντίστοιχες διαδικασίες ισχύουν και στον αέρα, μέσω αναγγελιών προς την αεροπλοΐα.

ΣΤΟ ΔΙΕΘΝΕΣ σύστημα παροχής πληροφοριών ασφάλειας στη θάλασσα και στον αέρα, όπως αυτό έχει διαμορφωθεί στο πλαίσιο του IMO (International Maritime Organization) και του ICAO (International Civil Aviation Organization), σε κάθε περιοχή προβλέπονται σαφείς αρμοδιότητες ως προς το ποιος εκδίδει αγγελίες προς ναυτιλλομένους και αεροπλοΐα.
ΣΤΗΝ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΗ περίπτωση, το ουσιαστικό ζήτημα είναι το μήνυμα που επιχειρείται να σταλεί από την Τουρκία.
Επιχειρεί μέσω της εργαλειοποίησης των NAVTEX να αμφισβητήσει την ελληνική παρουσία και αρμοδιότητα στο Αιγαίο, συνδέοντας εργαλεία ασφάλειας με τις θέσεις της περί αποστρατιωτικοποίησης ελληνικών νησιών.
Η αναφορά, άλλωστε, που γίνεται σε συγκεκριμένο αριθμό νησιών -που φτάνει τα 23- μόνο τυχαία δεν είναι, αφού εντάσσεται σε μια συνολική στρατηγική επαναφοράς αξιώσεων από την πλευρά της Τουρκίας, που αγγίζουν τον πυρήνα της κυριαρχίας των νησιών.
ΜΕΣΑ από την πρακτική αυτή, επιχειρείται να παγιωθεί σταδιακά η αντίληψη ότι η δραστηριότητα γύρω από τα ελληνικά νησιά, ακόμη και μέσα στα χωρικά τους ύδατα -είτε πρόκειται για έρευνες είτε για τεχνικά έργα είτε για άλλες οικονομικές δραστηριότητες-, δεν είναι δεδομένη!
ΟΙ ΣΥΝΕΠΕΙΕΣ αυτής της προσέγγισης δεν αφορούν μόνο τις ελληνοτουρκικές σχέσεις αλλά και τρίτους, για παράδειγμα ερευνητικούς φορείς, τεχνικά έργα, υποδομές, εταιρείες και οργανισμούς που χρειάζονται σαφές και προβλέψιμο περιβάλλον για να δραστηριοποιηθούν και να επενδύσουν στην περιοχή.
ΑΠΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ πλευράς, η επιχειρησιακή δραστηριότητα του Πολεμικού Ναυτικού πρέπει να συνεχίζεται κανονικά και χωρίς να επηρεάζεται από παράτυπες και NAVTEX αορίστου χρόνου, κάτι που όμως δεν σημαίνει ότι το ζήτημα μπορεί να υποβαθμίζεται επικοινωνιακά ή να αντιμετωπίζεται ως τεχνικό καθαρά.
Αντιθέτως, είναι σημαντικό να κατανοήσουμε το πολιτικό μήνυμα που επιχειρεί η Τουρκία να περάσει μέσα από αυτές τις κινήσεις.
ΕΝ ΚΑΤΑΚΛΕΙΔΙ, το διακύβευμα είναι η προσπάθεια που γίνεται από την Τουρκία να μεταβάλει σταδιακά το status quo, εισάγοντας ζητήματα κυριαρχίας μέσα από τεχνικά εργαλεία, γι’ αυτό και τέτοιες πρακτικές απαιτούν μεγάλη προσοχή και καθαρή ανάγνωση του πραγματικού τους περιεχομένου.



