Ένα 24ωρο έμεινε για να έρθει το πρώτο σύγχρονο υπερόπλο του Πολεμικού Ναυτικού, η πρώτη FDI «ΚΙΜΩΝ».
Η φρεγάτα «ΚΙΜΩΝ», σύμφωνα με πληροφορίες, θα καταπλεύσει υπό την ελληνική σημαία στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας την Πέμπτη 15 Ιανουαρίου, όπου θα πνέει άνεμος ισχύος και υπερηφάνειας παρουσία σύσσωμης της πολιτικής και στρατιωτικής ηγεσίας.
Κατά τις ίδιες πληροφορίες σε μια κίνηση ισχυρού συμβολισμού την φρεγάτα «ΚΙΜΩΝ» θα συνοδεύσουν δυνάμεις του Πολεμικού Ναυτικού, φρεγάτες, κανονιοφόροι και πυραυλάκατοι.
Το σύγχρονο υπερόπλο που απέκτησε προ ημερών ο Στόλος του Πολεμικού Ναυτικού, αμέσως μετά την Βρέστη όπου και «φόρεσε» τον βαρύ οπλισμό του, βρίσκεται εν πλω για τα ελληνικά νερά.
Η Ελλάδα αποκτά δυνατότητα στρατηγικών όπλων
Η απόκτηση ενός σύγχρονου και ψηφιακού υπερόπλου, σχεδόν τριάντα χρόνια μετά την τελευταία απόκτηση μονάδας επιφανείας από το Πολεμικό Ναυτικό, αποτελεί απτό παράδειγμα πως ο Στόλος γυρίζει σελίδα και η φρεγάτα «ΚΙΜΩΝ» είναι ο συμβολισμός της εισόδου των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων στη βάσης της «Ατζέντας 2030», στη νέα εποχή.
Γιατί όπως σημείωσε χαρακτηριστικά από τα ναυπηγεία της Naval Group στη Λοριάν της Γαλλίας προ μηνός ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας «δεν νοείται Πολεμικό Ναυτικό στην Ελλάδα χωρίς ισχυρές δυνατότητες. Χωρίς την ικανότητα – τη δυνατότητα να βρίσκεται, έγκαιρα και αξιόπιστα, εκεί όπου διαμορφώνονται τα συμφέροντα του Ελληνισμού».
Στο πλαίσιο αυτό το Πολεμικό Ναυτικό και συνολικά οι Ένοπλες Δυνάμεις, ενισχύουν τη δυνατότητα τους, τη δυνατότητα να μπορεί η Ελλάδα να υπερασπίζεται την κυριαρχία και τα κυριαρχικά της δικαιώματα.
Ο βαρύς οπλισμός
Η ναυαρχίδα του Στόλου, θα καταπλεύσει στον Ναύσταθμο φέροντας τον… βαρύ οπλισμό της.
Δηλαδή τους αντιαεροπορικούς πυραύλους Aster-30 για άμυνα περιοχής απέναντι σε αεροσκάφη, πύραυλους και drones, βλήματα επιφανείας Exocet MM40 Block 3C κατά πλοίων ικανά να πλήξουν επιφανειακούς στόχους σε μεγάλες αποστάσεις, τορπίλες MU90 για επιχειρήσεις ανθυποβρυχιακού πολέμου, πυραύλους RAM Block 2B (Rolling Airframe Missile) για το σύστημα εγγύς άμυνας αλλά και πυρομαχικά για το πυροβόλο Oto Melara 76 χιλιοστών και τα δύο τηλεχειριζόμενα πολυβόλα Lionfish των 20 χιλιοστών για άμυνα κατά μικρών σκαφών ή απειλών κοντινής εμβέλειας.
Τα χαρακτηριστικά:
Μήκος: 122 μ.
Εκτόπισμα: 4600 τόνους.
Εμβέλεια: 5000 ναυτικά μίλια.
Πλήρωμα:128 μέλη.
Επίσης δύναται να μεταφέρει ανθυποβρυχιακό ελικόπτερο ΜΗ-60 ROMEO, καθώς και ένα Mη Επανδρωμένο Αεροσκάφος τύπου S-100 CAMCOPTER.
Σε ό,τι αφορά την ανίχνευση εχθρικών υποβρυχίων φέρει ένα σταθερό σόναρ KINGKLIP MARK 2 και ένα συρόμενο CAPTAS – 4.
Επιπλέον, διαθέτει το ραντάρ SEAFIRE τύπου AESA με δυνατότητα αναγνώρισης 800 στόχων σε απόσταση 500 χλμ. όπως και σύστημα διαχείρισης μάχης SETIS.
Πάντως πρόθεση του ΥΠΕΘΑ, είναι να έχουν όλες οι FDI τη δυνατότητα να φέρουν πύραυλο «cruise» με δυνατότητα άνω των 1.000 χλμ. και αυτός πιθανότατα να είναι ο πύραυλος ELSA, η νέα γενιά του πυραύλου SCALP Naval.
Υπενθυμίζεται ότι έχει ήδη ψηφισθεί με αυξημένη πλειοψηφία το νομοσχέδιο του υπουργείου Εθνικής Άμυνας για την «Έγκριση των σχεδίων Συμβάσεων στον τομέα της άμυνας για την τροποποίηση των υπό στοιχεία 016B/21 και 017Β/21 Συμβάσεων για την προμήθεια φρεγατών τύπου FDI HN».
Έτσι το 2030 ολοκληρώνεται το πρόγραμμα και όλες οι φρεγάτες θα έχουν φτάσει στο επίπεδο «Standard 2++».
Ο «ΝΕΑΡΧΟΣ», ο «ΦΟΡΜΙΩΝ» και ο «ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ»
Αμέσως μετά την ένταξη της φρεγάτας «ΚΙΜΩΝ» στο Πολεμικό Ναυτικό, τη σκυτάλη θα πάρουν η δεύτερη και τρίτη φρεγάτα FDI «ΝΕΑΡΧΟΣ» και «ΦΟΡΜΙΩΝ»..
Ειδικότερα, η τελετή ένταξης της φρεγάτας «ΝΕΑΡΧΟΣ» αναμένεται να πραγματοποιηθεί στη Λοριάν της Γαλλίας περί τα μέσα Οκτωβρίου του 2026 και ακολούθως η φρεγάτα «ΦΟΡΜΙΩΝ».
Στο πλαίσιο ενίσχυσης της αποτρεπτικής ισχύος της Ελλάδας στο Αιγαίο αλλά και συνολικά την Ανατολική Μεσόγειο, το Πολεμικό Ναυτικό θα αποκτήσει και την τέταρτη FDI «ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ» με προσθήκη πυραύλων στρατηγικού πλήγματος.
Σημειώνεται ότι τα sea trials της δεύτερης έχουν προγραμματιστεί -καιρού επιτρεπόντος- τον επόμενο μήνα καθώς ήδη βρίσκεται το πλήρωμά της στη Γαλλία.
Την ίδια στιγμή «ανοιχτή» φαίνεται να είναι πολιτική και στρατιωτική ηγεσία στην (όποια) συζήτηση για απόκτηση τριών επιπλέον φρεγατών κλάσης «ΚΙΜΩΝ» με γραμμή παραγωγής στην Ελλάδα και μεταφορά τεχνογνωσίας.
Τούτο διότι, με την απόφαση του Αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού να ακυρώσει το πρόγραμμα των φρεγατών κλάσης «Constellation», όπως έχει γράψει η «Ν», και για τις οποίες είχε δείξει ενδιαφέρον η Αθήνα, δεν αποκλείεται να αποτελεί μονόδρομο η επιλογή ευρωπαϊκών φρεγατών για την περεταίρω ενίσχυση του Στόλου του Πολεμικού Ναυτικού.
