Το Ηνωμένο Βασίλειο έχει μειώσει τις εκπομπές άνθρακα κατά 50,4% από τα επίπεδα που βρίσκονταν το 1990, ανακοίνωσε την Τετάρτη ομάδα εμπειρογνωμόνων η οποία έχουν αναλάβει την παροχή συμβουλών στην Κυβέρνηση.
Τα στοιχεία περιλαμβάνονται στην πρώτη αξιολόγηση της Επιτροπής Κλιματικής Αλλαγής (CCC) σε σχέση με την πρόοδο της νέας Κυβέρνησης των Εργατικών για μείωση των εκπομπών άνθρακα, από την ανάληψη των καθηκόντων της τον περασμένο Ιούλιο.
Η έκθεση καλύπτει τη ρύπανση από άνθρακα από την παραγωγή ενέργειας, τη βιομηχανία, τις οδικές μεταφορές, τα κτίρια κατοικιών, την αεροπορία και τη γεωργία.
Δεν λαμβάνει υπόψη τις εκπομπές από την κατανάλωση αγαθών στο Ηνωμένο Βασίλειο και οπουδήποτε στον κόσμο προκύπτει αυτή η ρύπανση κατά μήκος της αλυσίδας εφοδιασμού.
Οι εκπομπές άνθρακα που σχετίζονται με τις εισαγωγές αυξήθηκαν κατά 80% μεταξύ 1996 και 2022, ιδίως από εισαγωγές από την Κίνα, καθώς η οικονομία του Ηνωμένου Βασιλείου μετατοπίστηκε από τη μεταποίηση στις υπηρεσίες, σύμφωνα με άλλη κυβερνητική έκθεση που δημοσιεύθηκε τον Μάιο.
Μεγάλο μέρος της μείωσης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου που θερμαίνουν τον πλανήτη οφείλεται στο κλείσιμο των μονάδων παραγωγής ενέργειας με καύση άνθρακα, στο Ηνωμένο Βασίλειο, αναφέρει η CCC στην έκθεσή της προς το κοινοβούλιο.
«Το Ηνωμένο Βασίλειο μπορεί να είναι περήφανο για την πρόοδό μας στη μείωση των εκπομπών. Τις έχουμε μειώσει πέραν του 50% από το 1990», δήλωσε ο προσωρινός Πρόεδρος της επιτροπής, Πιρς Φόρστερ.
«Η πρόοδος μέχρι σήμερα οφείλεται κυρίως στην απαλλαγή από τον άνθρακα του συστήματος ηλεκτρικής ενέργειας, με τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας να αντικαθιστούν τόσο τον άνθρακα όσο και, ολοένα και περισσότερο, το φυσικό αέριο», υπογραμμίζει η έκθεση.
Εκπομπές από τις αερομεταφορές
Αυτή η βελτίωση αντισταθμίστηκε εν μέρει από την αύξηση των εκπομπών άνθρακα από τις αερογραμμές, αναφέρει η έκθεση.
«Ως αποτέλεσμα αυτής της αύξησης, οι αερομεταφορές συμβάλλουν πλέον σε μεγαλύτερο ποσοστό στις συνολικές εκπομπές άνθρακα του Ηνωμένου Βασιλείου σε σχέση με τον τομέα παροχής ηλεκτρικής ενέργειας», αναφέρεται.
«Η συνεχιζόμενη αύξηση των εκπομπών σε αυτόν τον τομέα θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο τους μελλοντικούς στόχους», προστίθεται.
Ο κ. Φόρστερ είπε ότι η Κυβέρνηση του Πρωθυπουργού Κιρ Στάρμερ θα έπρεπε να είχε διασφαλίσει ότι οι πολίτες θα δουν τα οφέλη από την απομάκρυνση από τα ορυκτά καύσιμα, δηλαδή κάνοντας τους λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος φθηνότερους.
«Δεδομένης της ολοένα και πιο ασταθούς γεωπολιτικής, είναι επίσης σημαντικό να εγκαταλείψουμε τα αναξιόπιστα ορυκτά καύσιμα και να στραφούμε στην εγχώρια, ανανεώσιμη ενέργεια το συντομότερο δυνατό», πρόσθεσε.
