Συνολικά 4,3 εκατομμύρια ευρώ + ΦΠΑ αναμένεται να στοιχίσουν έργα του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) στον Δήμο Αραδίππου και στην πρώην Κοινότητα Καλού Χωριού της επαρχίας Λάρνακας, με περίοδο υλοποίησης τους 14 μήνες.
Σύμφωνα με το Τμήμα Δημοσίων Έργων του Υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων υπογράφηκε το συμβόλαιο «Υλοποίηση έργων ΣΒΑΚ: Σταθμοί στάθμευσης και μετεπιβίβασης – Επαρχία Λάρνακας» με Αριθμό Συμβολαίου ΚΠΣ/20/2024/ΜΚΣ(Α). Το συμβόλαιο υπέγραψαν εκ μέρους της Κυβέρνησης ο Διευθυντής του Τμήματος Δημοσίων Έργων Ελευθέριος Ελευθερίου και εκ μέρους της εταιρείας S. Hadjichristofi Construction Limited, ο Διευθυντής της Σπύρος Χατζηχριστοφή.
Μετά από διαδικασία προσφορών, το έργο κατακυρώθηκε στον επιτυχόντα προσφοροδότη έναντι δαπάνης €4.368.000 συν Φ.Π.Α. με περίοδο υλοποίησης τους 14 μήνες.
Το έργο αφορά τη μελέτη, κατασκευή και 12ετή συντήρηση δύο σταθμών στάθμευσης και μετεπιβίβασης στον Δήμο Αραδίππου και στο «Σύμπλεγμα Γ» (πρώην Κοινότητα Καλού Χωριού) στην επαρχία Λάρνακας.
Συγκεκριμένα, η ανάπτυξη θα περιλαμβάνει στον Δήμο Αραδίππου ανακατασκευή τμήματος δρόμου, εκ νέου κατασκευή ισόπεδου κυκλικού κόμβου, ισόγειο κτίριο (με στέγαστρο), συνολικού εμβαδού 315μ², στάση δύο (2) λεωφορείων (δια κολπίσκου επί του οδοστρώματος), καθώς και ακάλυπτους χώρους στάθμευσης 67 θέσεων.
Στο «Σύμπλεγμα Γ» (πρώην Κοινότητα Καλού Χωριού) στην επαρχία Λάρνακας η ανάπτυξη θα περιλαμβάνει ισόγειο κτίριο (με στέγαστρο), συνολικού εμβαδού 315 μ², στάση δύο λεωφορείων (δια κολπίσκου επί του οδοστρώματος), καθώς και ακάλυπτους χώρους στάθμευσης 195 θέσεων.
Το έργο χρηματοδοτείται από το Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης και συγκεκριμένα από το Ταμείο Συνοχής.
Το Σχέδιο Βιώσιμης Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) Λάρνακας, του οποίου μελέτη ολοκληρώθηκε στις 24 Σεπτεμβρίου 2020 καλύπτει την ευρύτερη αστική περιοχή της πόλης, στην οποία περιλαμβάνονται οι Δήμοι της επαρχίας καθώς και περιαστικές Κοινότητες.
Το ΣΒΑΚ αποσκοπεί στην κινητικότητα (στην Ευρύτερη Περιοχή της Λάρνακας) που εκτείνεται χρονικά στα επόμενα 10 χρόνια. Τα μέτρα του ΣΒΑΚ Λάρνακας οργανώθηκαν σε 10 θεματικές ομάδες και συμπεριλαμβάνουν:
- Σχέδια διαχείρισης κυκλοφορίας για τα αστικά κέντρα στην περιοχή μελέτης.
- Αναθεώρηση της παροχής δημόσιων συγκοινωνιών.
- Μέτρα για τους πεζούς και πρωτοβουλίες που αποσκοπούν στην ενίσχυση της ποιότητας του δημόσιου χώρου.
- Αναβάθμιση της υποδομής για ποδήλατα, των υπηρεσιών και εγκαταστάσεων.
- Διαχείριση στάθμευσης και συναφείς πολιτικές.
- Πρόγραμμα ήπιας κυκλοφορίας και κυκλοφοριακής ασφάλειας.
- Πολιτικές που φροντίζουν τις ανάγκες συγκεκριμένων ομάδων.
- Ευφυή συστήματα μεταφορών και συστήματα έξυπνης κινητικότητας.
- Αστικές εμπορευματικές μεταφορές.
- Συντονισμένος και στρατηγικός σχεδιασμός χρήσεων γης και πολιτικών μεταφορών.
Ολόκληρη η περιοχή μελέτης καλύπτει 148 τετραγωνικά χιλιόμετρα με πληθυμσμό άνω των 100.000 (περίπου 36.000 νοικοκυριά).
Ανάμεσα στους στόχους του ΣΒΑΚ περιλαμβάνονται:
- Η Οικονομική αποδοτικότητα: βελτίωση της αποδοτικότητας και της σχέσης κόστους αποτελεσματικότητας του δικτύου μεταφορών κατά τη μεταφορά προσώπων και αγαθών∙
- Η Περιβαλλοντική Βιωσιμότητα: ελαχιστοποίηση των εκπομπών ρύπων και της ενεργειακής κατανάλωσης που συνδέονται με τη μετακίνηση∙
- Η Προσβασιμότητα και η Κοινωνική ένταξη: διασφάλιση ότι όλοι οι πολίτες διαθέτουν επιλογές μετακίνησης που επιτρέπουν πρόσβαση σε βασικούς προορισμούς και υπηρεσίες∙
- Η Ασφάλεια: διασφάλιση της προσωπικής ασφάλειας και προστασίας εντός του συστήματος μεταφορών∙
- Η Ποιότητα ζωής: συμβολή στην ενίσχυση της ελκυστικότητας και της ποιότητας του αστικού περιβάλλοντος και του αστικού σχεδιασμού προς όφελος των πολιτών, της οικονομίας και της κοινωνίας στο σύνολό της.
