Το ενεργειακό κόστος αναγκάζει την Ryanair σε εκτεταμένες περικοπές δαπανών σε όλο το εύρος της δραστηριότητάς της, όπως ανακοίνωσε τη Δευτέρα η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους.
Για να αντισταθμίσει την αύξηση του κόστους καυσίμων κατά 2 δισ. ευρώ το επόμενο έτος, καθώς η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή συνεχίζει να οδηγεί ανοδικά τις τιμές του πετρελαίου και να επηρεάζει αρνητικά τη διάθεση των καταναλωτών για κρατήσεις πτήσεων, η αεροπορική εταιρεία θα επανεξετάσει τις συμφωνίες με αεροδρόμια, θα εξετάσει το ενδεχόμενο μείωσης του αριθμού των μελών του πληρώματος στα αεροσκάφη και ενδέχεται να αυξήσει τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης προκειμένου να περιορίσει τα έξοδα.
Η ανακοίνωση της Ryanair ήρθε μετά τη δημοσιοποίηση των οικονομικών αποτελεσμάτων της και την πτώση κατά 15% στα κέρδη μετά από φόρους για το πρώτο εξάμηνο του οικονομικού έτους.
«Όλα είναι στο τραπέζι, όπως συνηθίζουμε να λέμε, είτε πρόκειται για ‘’πάγωμα’’ των μισθών είτε για άλλους τομείς», δήλωσε σε συνέντευξή του ο οικονομικός διευθυντής της αεροπορικής εταιρείας, Neil Sorahan. «Εκτιμώ ότι θα βρεθούμε σε ένα περιβάλλον υψηλότερων τιμών πετρελαίου, πιθανότατα για τους επόμενους 12 μήνες. Πρέπει, επομένως, να σφίξουμε το ζωνάρι για το επόμενο δωδεκάμηνο».
Σύμφωνα με την εταιρεία, οι τιμές των εισιτηρίων μειώθηκαν κατά το πρώτο εξάμηνο, καθώς ο πόλεμος στο Ιράν προκάλεσε διστακτικότητα στους καταναλωτές και οδήγησε σε κρατήσεις της τελευταίας στιγμής. Ωστόσο, κατά την Ryanair, οι τιμές των καυσίμων για τα αεροσκάφη αναμένεται να παραμείνουν σε υψηλά επίπεδα και το επόμενο έτος, κάτι που θα λειτουργήσει αυξητικά για τα αεροπορικά εισιτήρια.
Προειδοποίηση για αύξηση των εισιτηρίων κατά 20%
Ο διευθύνων σύμβουλος της εαιρείας, Μάικλ Ο’ Λίρι, υπολογίζει αυτή την αύξηση έως και 20%. Όπως είπε, μιλώντας στο CNBC, οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων στην Ευρώπη αναμένεται να αυξηθούν «σημαντικά», έως και κατά 20%, το επόμενο έτος, καθώς λήγουν οι συμφωνίες αντιστάθμισης κινδύνου για τις τιμές των καυσίμων.
«Οδεύουμε, λοιπόν, προς το 2027, όπου θα έχουμε πολύ υψηλότερες τιμές πετρελαίου… Πιστεύω ότι αυτό θα μετακυλιστεί σε σημαντικά υψηλότερους ναύλους αεροπορικών εισιτηρίων», ανέφερε.
«Δεν υπάρχει ακόμα διευθέτηση της κατάστασης στη Μέση Ανατολή. Σήμερα, η τιμή του καυσίμου αεροσκαφών ανέρχεται στα 170 δολάρια το βαρέλι. Πρόκειται, ουσιαστικά, για μια πολύ σοβαρή απότομη αύξηση του κόστους, την οποία θα κληθούμε όλοι να αντιμετωπίσουμε την επόμενη χρονιά. Πιστεύω ότι το επόμενο έτος θα δούμε τις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων σε όλη την Ευρώπη να αυξάνονται κατά 10%, ίσως ακόμα και κατά 20%», πρόσθεσε ο Ο’ Λίρι.
Τα αποτέλεσμα
Η Ryanair είναι η πρώτη μεγάλη ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία που ανακοινώνει τα κέρδη της για το τρίμηνο, δίνοντας το στίγμα για τον υπόλοιπο κλάδο.
Τα κέρδη μετά από φόρους για την περίοδο ανήλθαν σε 2,15 δισ. ευρώ, μειωμένα σε σχέση με τα 2,54 δισ. ευρώ του προηγούμενου έτους.
Το κόστος ανά μονάδα αυξήθηκε κατά 5%, καθώς οι τιμές των καυσίμων χωρίς αντιστάθμιση κινδύνου διπλασιάστηκαν, φθάνοντας περίπου στα 130 δολάρια το βαρέλι, ενώ η Ryanair δεν κατέγραψε πλέον αποζημιώσεις για καθυστερήσεις στις παραδόσεις αεροσκαφών.
Η ανακοίνωση των αποτελεσμάτων έρχεται αφότου η Ryanair μείωσε τον ετήσιο στόχο της για τον αριθμό των επιβατών για το τρέχον οικονομικό έτος, ενώ η αεροπορική εταιρεία ανακοίνωσε παράλληλα ότι σχεδιάζει να εφαρμόσει ένα πιο περιορισμένο χειμερινό πρόγραμμα πτήσεων, ως μέτρο προστασίας από την άνοδο των τιμών του πετρελαίου. Πλέον, προβλέπεται ότι θα μεταφέρει 214 εκατομμύρια επιβάτες κατά το οικονομικό έτος 2027, έναντι της προηγούμενης πρόβλεψης για 216 εκατομμύρια επιβάτες.
Για το οικονομικό έτος 2028, η Ryanair σχεδιάζει να αυξήσει την επιβατική κίνηση σε πάνω από 220 εκατομμύρια επιβάτες, αξιοποιώντας τα νέα αεροσκάφη Boeing 737 Max 10 που θα έχουν ενταχθεί στον στόλο της εγκαίρως για τη θερινή περίοδο.
Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα καταβάλει μέρισμα 0,273 ευρώ ανά μετοχή στα τέλη Φεβρουαρίου 2027, ενώ παράλληλα δρομολόγησε ένα νέο πρόγραμμα επαναγοράς μετοχών, ύψους 800 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο θα ξεκινήσει τον ίδιο μήνα.
Παρότι η Ryanair δήλωσε ότι δεν έχει σαφή εικόνα για το τέταρτο τρίμηνο, η ζήτηση για το τρίτο τρίμηνο είναι ισχυρή. Σε περιόδους υψηλού κόστους, οι καταναλωτές τείνουν να αποφεύγουν τις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων και να επιλέγουν προορισμούς πιο κοντά στον τόπο διαμονής τους, περιορίζοντας τις δαπάνες τους, δήλωσε ο Sorahan.
Με πληροφορίες από Bloomberg
