Το συνδικάτο το οποίο εκπροσωπεί τους εργαζόμενους στις τρεις μεγαλύτερες αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες ξεκίνησε ταυτόχρονη απεργία σε τρία εργοστάσια στρατηγικής σημασίας από τα μεσάνυχτα [τοπική ώρα· στις 07:00 ώρα Ελλάδας] καθώς δεν υπήρξε συμφωνία της τελευταίας στιγμής με τις διοικήσεις των εταιρειών για τις νέες συλλογικές συμβάσεις.
Ο πρόεδρος του United Auto Workers (UAW) Σον Φέιν κατονόμασε τα τρία εργοστάσια –το καθένα ανήκει στην καθεμιά από τις λεγόμενες μεγάλες «τρεις του Ντιτρόιτ», δηλαδή την General Motors, τη Stellantis και τη Ford– όπου θα ξεκινήσει αυτή η άνευ προηγουμένου, καλώντας χθες Πέμπτη τα μέλη του συνδικάτου να είναι έτοιμα να συμμετάσχουν με τη σειρά τους στις απεργιακές κινητοποιήσεις, ανάλογα με την πορεία των συλλογικών διαπραγματεύσεων.
Οι απεργίες αφορούν συνδυαστικά σε 12.700 εργαζόμενους και θα πραγματοποιηθούν στα εργοστάσια όπου παράγονται το δημοφιλές μοντέλο Bronco της Ford στο Γουέιν (Μίσιγκαν), διάφορα ανοικτά ημιφορτηγά της GM στην Ουέντζβιλ (Μισούρι) και τα Jeep της Stellantis στο Τολέντο (Οχάιο). Πρόκειται για τα οχήματα που εισφέρουν το τρέχον διάστημα τις μεγαλύτερες πωλήσεις των «τριών του Ντιτρόιτ».
«Για πρώτη φορά στην ιστορία μας, θα απεργήσουμε και στις τρεις Μεγάλες Τρεις», επέμεινε ο κ. Φέιν, διευκρινίζοντας πως θα πάει στην απεργιακή συγκέντρωση στο εργοστάσιο στη Γουέιν.
Δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο η απεργία να γενικευτεί.
«Αν χρειαστεί να απεργήσουμε όλοι, θα το κάνουμε», τόνισε.
Η πρώτη αντίδραση των αυτοκινητοβιομηχανιών
Η GM δήλωσε απογοητευμένη από την απεργία, τονίζοντας πως θα συνεχίσει τις διαπραγματεύσεις καλή τη πίστει, ενώ η Stellantis ανέφερε πως είναι “εξαιρετικά απογοητευμένη” από την απεργία και πως θα λάβει “κατάλληλες διαρθρωτικές αποφάσεις για να προστατεύσει τις βορειοαμερικανικές δραστηριότητες”.
Σημειώνεται πως αν η απεργιακή κινητοποίηση διαρκέσει, η αμερικανική οικονομία θα υποστεί πλήγμα: πολλές εταιρίες εξαρτώνται από την αυτοκινητοβιομηχανία και τους εργαζόμενους σε αυτή.
Η διένεξη για τις νέες συλλογικές συμβάσεις ενδέχεται να προκαλέσει σοβαρό πρόβλημα στον Δημοκρατικό πρόεδρο Τζο Μπάιντεν, που θα διεκδικήσει την επανεκλογή του το 2024. Ο κ. Μπάιντεν καλεί εδώ και καιρό να κλειστεί το ταχύτερο συμφωνία για τις νέες συλλογικές συμβάσεις.
Η διαπραγμάτευση είναι σκληρή και οι δυο πλευρές απέχουν ακόμη πολύ. Το συνδικάτο ζητεί αυξήσεις 40%, οι αυτοκινητοβιομηχανίες λένε πως δεν θα δεχθούν να ξεπεράσουν το 20%, ενώ απορρίπτουν άλλα αιτήματα-κλειδιά του UAW.
Το συνδικάτο έχει ετοιμάσει απεργιακό ταμείο 825 εκατ. δολαρίων.
Πηγή: Reuters, ΑΠΕ-ΜΠΕ
