Μείωση καθαρών κερδών πέραν του 12% για το τρίτο τρίμηνο, ανακοίνωσε την Παρασκευή η IAG, μητρική εταιρεία της British Airways και της Iberia, λόγω της εκτίναξης του κόστους των καυσίμων και των διαταραχών στις πτήσεις που προκλήθηκαν από τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή.
Τα κέρδη μετά τους φόρους υποχώρησαν στο 1,23 δισ. ευρώ κατά το διάστημα Ιουλίου – Σεπτεμβρίου, σε σύγκριση με 1,40 δισ. ευρώ το αντίστοιχο τρίμηνο του 2025, αναφέρει η IAG σε ανακοίνωσή της.
«Η ισχυρή τιμολογιακή πολιτική αντισταθμίστηκε από τη μειωμένη μεταφορική ικανότητα, τις επιπτώσεις από μεμονωμένα γεγονότα που προκάλεσαν διαταραχές και, ειδικότερα, από τις υψηλότερες τιμές των αεροπορικών καυσίμων», αναφέρει η IAG, σημειώνοντας ότι το κόστος των καυσίμων αυξήθηκε πέραν του 30% στη διάρκεια του τριμήνου.
Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 4,5%, φθάνοντας τα 9,74 δισ. ευρώ.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της IAG, Luis Gallego, δήλωσε ότι η εταιρεία πέτυχε ένα «ανθεκτικό τρίμηνο… παρά τις πολύ υψηλές τιμές των αεροπορικών καυσίμων και μια σειρά από μεμονωμένα γεγονότα που προκάλεσαν διαταραχές».
Ο όμιλος αναφέρει ότι η συνολική μεταφορική ικανότητα (πτητικό έργο) επηρεάστηκε από «ακυρώσεις λόγω της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή, καθώς και από ζητήματα διαθεσιμότητας αεροσκαφών που συνδέονται με προβλήματα στους κινητήρες και διαταραχές που σχετίζονται με τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας».
Η βρετανική υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας αντιμετώπισε τον Σεπτέμβριο ένα τεχνικό πρόβλημα που προκάλεσε χάος.
Στο χαρτοφυλάκιο της IAG περιλαμβάνονται επίσης η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία Aer Lingus και η ισπανική Vueling.
