Ακούει συχνά πως «δεν έχει ένσημα». Και όπως έχει παραδεχθεί και ο ίδιος η πορεία του έχει ουσιαστικά ταυτιστεί με τη ΝΔ. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν έχει χρειαστεί να δουλέψει σκληρά. «Είχα την τύχη από πολύ μικρός να με εμπιστευθούν μία σειρά από πρόεδροι της ΝΔ σε διάφορες θέσεις», έχει εξηγήσει σε συνέντευξή του.
Ο λόγος φυσικά για τον Κωστή Χατζηδάκη, έως πρότινος «τσάρο» της Οικονομίας, ο οποίος με τον ανασχηματισμό αναβαθμίστηκε σε αντιπρόεδρο της κυβέρνησης. Ένα Μυλοποταμίτης, λοιπόν, αναλαμβάνει τον συντονισμό όλου του κυβερνητικού έργου. Στο Μαξίμου θα έχει «δύσκολες αποστολές» σε μία περίοδο κατά την οποία στο εσωτερικό το πολιτικό κλίμα περιγράφεται από την κυβέρνηση ως «τοξικό» και στο εξωτερικό οι εξελίξεις είναι καταιγιστικές. Ας δούμε όμως πώς έφτασε εδώ.
Από τον Μυλοπόταμο στο Κεντ
Ο Κωστής Χατζηδάκης γεννήθηκε στο Ρέθυμνο της Κρήτης, στις 20 Απριλίου 1965. Μεγάλωσε στον Άγιο Ιωάννη Μυλοποτάμου και τελείωσε το Λύκειο Περάματος Ρεθύμνου. Κατάγεται από πολιτική οικογένεια. Το 1983 εισήχθη στη Νομική Σχολή στο Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών και συνέχισε τις σπουδές του με μεταπτυχιακό στην Πολιτική Επικοινωνία από το Πανεπιστήμιο του Κεντ (Αγγλία).
Έχει παντρευτεί τη γιατρό, πρώην στέλεχος της τοπικής αυτοδιοίκησης και πολιτευτή της Νέας Δημοκρατίας, Πόπη Καλαϊτζή. Μαζί έχουν αποκτήσει ένα γιο, τον Γιάννη.
Η ΔΑΠ και η ΟΝΝΕΔ
Κατά τη διάρκεια των σπουδών του δραστηριοποιήθηκε στη φοιτητική οργάνωση ΔΑΠ – ΝΔΦΚ, της οποίας διετέλεσε γραμματέας από το 1987 μέχρι το 1989 (διαδεχόμενος τον Γιώργο Βουλγαράκη) και μέλος του κεντρικού συμβουλίου της Εθνικής Φοιτητικής Ένωσης της Ελλάδας (ΕΦΕΕ) .
Τη διετία 1989-90 ήταν στέλεχος της Γραμματείας Πολιτικού Σχεδιασμού της Ν.Δ. και της Γραμματείας Εκλογών του κόμματος, εν όψει των αναμετρήσεων του 1989 και του Απριλίου 1990.
Επιστρέφοντας από τη Μεγάλη Βρετανία, μετά τις μεταπτυχιακές σπουδές του, στην Ελλάδα, τον Οκτώβριο του 1992 εξελέγη πρόεδρος της ΟΝΝΕΔ, θέση στην οποία παρέμεινε μέχρι το 1994.
Η Ευρωβουλή
Στις Ευρωεκλογές του Ιουνίου του 1994 ο Χατζηδάκης εξελέγη ευρωβουλευτής. Ήταν μάλιστα ο τέταρτος νεότερος σε ολόκληρη την Ευρωβουλή. Τον Ιανουάριο του 1997 αναδείχθηκε Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος για την Επιτροπή Περιφερειακής Πολιτικής.
Επανεξελέγη ευρωβουλευτής στις Ευρωεκλογές του 1999 και αμέσως μετά ανέλαβε τη θέση του προέδρου της Επιτροπής Μεταφορών και Περιφερειακής Πολιτικής της Ευρωβουλής.
Οι Ευρωεκλογές του 2004 του χάρισαν την τρίτη θητεία στο Ευρωκοινοβούλιο. Το 2006 ανεδείχθη από το “Parliament Magazine” (en:Parliament Magazine) «Ευρωβουλευτής της χρονιάς στο τομέα της Περιφερειακής πολιτικής».
Η ένταξη στην κυβέρνηση
Έναν χρόνο αργότερα θα επιστρέψει στην Ελλάδα και στις εκλογές του 2007 θα εκλεγεί βουλευτής Β΄ Αθηνών. Ο Κώστας Καραμανλής τον επιλέγει για υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών στην κυβέρνησή του.
Στις βουλευτικές εκλογές του Οκτωβρίου του 2009 επανεκλέγεται βουλευτής Β’ Αθηνών και ορίζεται από τον Αντώνη Σαμαρά Τομεάρχης Ανάπτυξης.
Mέσα σε αντιδράσεις αρχίζει το σχέδιο εξυγίανσης του ΟΣΕ. Σύμφωνα με τον Χατζηδάκη επρόκειτο για μια εταιρεία τρεις φορές πιο ελλειμματική από την Ολυμπιακή. Σύμφωνα με στοιχεία που είχαν δημοσιευθεί για το 2007, για κάθε 1 ευρώ έσοδα είχε 9,5 ευρώ έλλειμμα, ενώ είχαν καταγραφεί 950 εκατ. ευρώ ζημίες μόνο για το έτος εκείνο, ενώ η δαπάνη για τους μισθούς ήταν τέσσερις φορές μεγαλύτερη από τα έσοδα.
Τα χρόνια στην αντιπολίτευση
Τον Δεκέμβριο του 2010, σε μία ταραχώδη εποχή, ο Χατζηδάκης δέχθηκε επίθεση στο Σύνταγμα. Η επίθεση καταδικάστηκε από σύσσωμο τον πολιτικό κόσμο, ενώ ο ίδιος δήλωσε: «Δεν αισθάνομαι κανένα μίσος για όσους μου επιτέθηκαν χθες. Ωστόσο, όλοι είναι ανάγκη να κατανοήσουμε ότι η Ελλάδα δεν μπορεί να προχωρήσει μπροστά με το μίσος και με τη βία. Αντίθετα, πρέπει να δώσουμε τον καλύτερό μας εαυτό για να ξεπεράσουμε αυτή τη μεγάλη κρίση».
Τον Φεβρουάριο του 2012 ο Χατζηδάκης ορίστηκε εισηγητής της Νέας Δημοκρατίας στη συζήτηση της ολομέλειας της Βουλής για το 2ο Μνημόνιο και το PSI, εισηγούμενος την υπερψήφισή τους δεδομένου ότι η Ελλάδα βρισκόταν «στο χείλος του γκρεμού». Αναγνώρισε την ανάγκη να ξαναδεί η Ευρώπη τις πολιτικές της και «να εγκαταλείψει τις τιμωρητικές προσεγγίσεις».
Η επιστροφή στην κυβέρνηση Σαμαρά
Τον Μάιο και τον Ιούνιο του 2012 εξελέγη και πάλι βουλευτής Β’ Αθηνών. Στην κυβέρνηση Σαμαρά, τον Ιούνιο του 2012, ανέλαβε υπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και παρέμεινε σε αυτή τη θέση μέχρι τον Ιούνιο του 2013. Καταπιάστηκε εκ νέου με το ζήτημα του ΟΣΕ. Μέσα σε ένα χρόνο οριστικοποιήθηκε η στρατηγική αποκρατικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της ΕΕΣΣΤΥ (εταιρείας συντήρησης του τροχαίου υλικού) και ολοκληρώθηκαν επιτυχώς οι διαπραγματεύσεις με την Κομισιόν για τη διευθέτηση του ζητήματος των κρατικών ενισχύσεων που υπερέβαιναν το 1 δις ευρώ.
Από τον Ιούνιο του 2013 μέχρι τον Ιούνιο του 2014 ήταν υπουργός Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας.
Αντιπρόεδρος της ΝΔ
Στις εκλογές του Ιανουαρίου και του Σεπτεμβρίου 2015 εξελέγη ξανά βουλευτής στη Β’ Αθηνών. Τον Ιανουάριο του 2016 ο Κωστής Χατζηδάκης ορίστηκε από τον Κυριάκο Μητσοτάκη αντιπρόεδρος της ΝΔ με αρμοδιότητα τη σύνταξη του νέου κυβερνητικού προγράμματος του κόμματος.
Στις κυβερνήσεις Μητσοτάκη έχει αναλάβει τα υπουργεία Ενέργειας, Εργασίας και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.
